Ý thức tham gia giao thông của người dân Hà Tĩnh chuyển biến tích cực

(Baohatinh.vn) - Những ngày giáp Tết, dù có những thời điểm phương tiện ùn ứ, di chuyển khó khăn nhưng người dân Hà Tĩnh vẫn chấp hành nghiêm các quy định về an toàn giao thông

4h chiều 26/1 (ngày 27 Tết), trên tuyến đường Trần Phú (quốc lộ 1 qua TP Hà Tĩnh) đoạn vòng xuyến giao đường Phan Đình Phùng tới khu vực ngã tư giao đường Nguyễn Du, PV Báo Hà Tĩnh ghi nhận dòng xe xếp hàng dài, di chuyển khá khó khăn.

Trời đổ mưa, phương tiện đông, trong khi dọc tuyến đường Trần Phú có nhiều điểm giao cắt khiến tài xế mất nhiều thời gian di chuyển hơn cho quãng đường chưa tới 1km so với ngày thường, tuy nhiên, ý thức tham gia giao thông của người dân khá tốt khi cơ bản chấp hành nghiêm các quy định pháp luật về an toàn giao thông (ATGT).

Những ngày giáp Tết, lưu lượng phương tiện, nhất là ô tô cá nhân, tham gia giao thông trên các tuyến đường trung tâm TP Hà Tĩnh tăng lên đột biến. Điều này xuất phát từ việc số lượng ô tô cá nhân trên địa bàn ngày càng tăng, cùng đó là lượng phương tiện từ các địa phương đổ về trung tâm thành phố để mua sắm và ô tô của người dân xa quê về nhà ăn Tết.

Lượng phương tiện tăng cao khiến hạ tầng giao thông TP Hà Tĩnh có những thời điểm, nhất là về chiều tối, trở nên quá tải. Các tuyến đường quanh chợ TP Hà Tĩnh; ngã tư giao đường Nguyễn Công Trứ với đường Hải Thượng Lãn Ông hay các ngã tư giao đường Trần Phú với các tuyến đường Phan Đình Phùng (khu vực vòng xuyến), đường Lý Tự Trọng, đường Hải Thượng Lãn Ông (ngã tư Hương Khê), đường Nguyễn Du… là những khu vực thường xảy ra tình trạng ùn ứ.

Trung tá Dương Thị Hồng Ngân – Đội trưởng Đội CSGT-TT Công an TP Hà Tĩnh cho hay: Nhằm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), thời điểm này, Đội CSGT-TT Công an TP Hà Tĩnh luôn ưu tiên bố trí lực lượng tại những khu vực dễ xảy ra ùn ứ để chủ động điều tiết, phân luồng giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân mua sắm, vui chơi dịp Tết.

Ghi nhận cho thấy, khác với hình ảnh ùn ứ giao thông xảy ra trên nhiều tuyến đường như các năm trước, giao thông dịp cận Tết năm nay ở trung tâm TP Hà Tĩnh có phần thông thoáng hơn rất nhiều. Tình trạng ùn ứ chỉ xảy ra một số thời điểm, một số tuyến đường, còn lại cơ bản đều khá thông thoáng.

Cùng với trung tâm TP Hà Tĩnh, tình hình giao thông trên các tuyến giao thông từ quốc lộ, tỉnh lộ, huyện lộ tới đường trục xã, liên thôn trên địa bàn Hà Tĩnh cũng cơ bản ổn định. Ngoại trừ những trường hợp “bất khả kháng” - thời điểm xảy ra các vụ tai nạn, va quệt khiến giao thông có phần bị ảnh hưởng, còn lại khá thuận lợi cho người dân đi lại, mua sắm đón Tết.

Đại tá Đặng Hoài Sơn – Phó Giám đốc Công an tỉnh, Phó trưởng Ban ATGT tỉnh cho hay: Cùng với sự nỗ lực của lực lượng CSGT, hạ tầng giao thông được nâng cấp, mở rộng, một yếu tố góp phần cho tình hình giao thông TP Hà Tĩnh dịp cuối năm có phần “dễ thở” đó là Nghị định 168/2024/NĐ–CP có hiệu lực. Mới chỉ đi vào cuộc sống trong thời gian ngắn, tuy nhiên, Nghị định 168/2024/NĐ–CP đã cho thấy tính hiệu quả trong quản lý giao thông, đánh dấu bước tiến lớn về ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của người dân. Điều này được chứng minh khá rõ nét về giao thông thời điểm giáp tết Ất Tỵ trên địa bàn Hà Tĩnh.

Dịp giáp Tết, hình ảnh người tham gia giao thông vượt đèn đỏ gần như không còn, kể cả khi không có sự hiện diện của lực lượng CSGT, thay vào đó là cảnh xếp hàng ngay ngắn khi dừng đèn đỏ. Tình trạng chen lấn, mạnh ai nấy đi, đi xe trên vỉa hè, đi ngược chiều, lạng lách, đánh võng trên đường cũng giảm hẳn.

Theo thống kê cho thấy, tháng 1/2025, toàn tỉnh xảy ra 37 vụ TNGT khiến 27 người tử vong, 14 người bị thương, so với cùng kỳ năm 2024, giảm về số vụ và số người bị thương. Đây là những tín hiệu đáng tích cực về tình hình trật tự ATGT vốn đang diễn biến khá phức tạp trên địa bàn tỉnh thời gian qua.

Đại tá Đặng Hoài Sơn – Phó Giám đốc Công an tỉnh, Phó Trưởng ban ATGT tỉnh khẳng định: Thời gian tới, lực lượng chức năng toàn tỉnh tiếp tục tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và cương quyết xử lý nghiêm với các vi phạm giao thông, nhất là những vi phạm nguyên nhân trực tiếp dẫn tới TNGT với phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ” để kiềm chế, kéo giảm TNGT trên địa bàn tỉnh.