<!DOCTYPE html>
	<html lang="vi" xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" prefix="og: http://ogp.me/ns#">
	<head>
<title>Sớm xử lý tình trạng bồi lắng tại âu thuyền Kỳ Phương</title>
<meta name="description" content="Sớm xử lý tình trạng bồi lắng tại âu thuyền Kỳ Phương - Savefile - Tin Tức -...">
<meta name="author" content="Trung tâm Công tác xã hội - giáo dục nghề nghiệp cho người khuyết tật Hà Tĩnh">
<meta name="copyright" content="Trung tâm Công tác xã hội - giáo dục nghề nghiệp cho người khuyết tật Hà Tĩnh [admin@nukeviet.vn]">
<meta name="generator" content="NukeViet v4.4">
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
<meta property="og:title" content="Sớm xử lý tình trạng bồi lắng tại âu thuyền Kỳ Phương">
<meta property="og:type" content="website">
<meta property="og:description" content="Savefile - Tin Tức - https&#x3A;&#x002F;&#x002F;trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn&#x002F;savefile&#x002F;kinh-te-xa-hoi&#x002F;som-xu-ly-tinh-trang-boi-lang-tai-au-thuyen-ky-phuong-16976.html">
<meta property="og:site_name" content="Trung tâm Công tác xã hội - giáo dục nghề nghiệp cho người khuyết tật Hà Tĩnh">
<meta property="og:url" content="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/kinh-te-xa-hoi/som-xu-ly-tinh-trang-boi-lang-tai-au-thuyen-ky-phuong-16976.html">
<link rel="shortcut icon" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/favicon.ico">
<link rel="canonical" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/kinh-te-xa-hoi/som-xu-ly-tinh-trang-boi-lang-tai-au-thuyen-ky-phuong-16976.html">
<link rel="alternate" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/rss/" title="Tin Tức" type="application/rss+xml">
<link rel="alternate" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/rss/ctxh/" title="Tin Tức - Công tác xã hội" type="application/rss+xml">
<link rel="alternate" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/rss/quytreem/" title="Tin Tức - Quỹ bảo trợ trẻ em" type="application/rss+xml">
<link rel="alternate" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/rss/daynghe/" title="Tin Tức - Giáo dục nghề nghiệp" type="application/rss+xml">
<link rel="alternate" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/rss/kinh-te-xa-hoi/" title="Tin Tức - Kinh tế - xã hội" type="application/rss+xml">
<link rel="preload" as="script" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/assets/js/jquery/jquery.min.js">
<link rel="preload" as="script" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/assets/js/language/vi.js">
<link rel="preload" as="script" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/assets/js/global.js">
<link rel="preload" as="script" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/default/js/news.js">
<link rel="preload" as="script" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/assets/js/jquery/jquery.cookie.js">
<link rel="preload" as="script" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/egov/js/main.js">
<link rel="preload" as="script" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/egov/js/custom.js">
<link rel="preload" as="script" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/egov/js/bootstrap.min.js">
<link rel="StyleSheet" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/assets/css/font-awesome.min.css">
<link rel="StyleSheet" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/egov/css/bootstrap.non-responsive.css">
<link rel="StyleSheet" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/egov/css/style.css">
<link rel="StyleSheet" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/egov/css/style.non-responsive.css">
<link rel="StyleSheet" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/egov/css/custom.css">
<link rel="StyleSheet" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/egov/css/style-blue.css">
<link rel="StyleSheet" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/egov/css/news.css">
<style>
	body{background: #fff;}
</style>
	</head>
	<body>
<div id="print">
	<div id="hd_print">
		<h2 class="pull-left">Trung tâm Công tác xã hội - giáo dục nghề nghiệp cho người khuyết tật Hà Tĩnh</h2>
		<p class="pull-right"><a title="Trung tâm Công tác xã hội - giáo dục nghề nghiệp cho người khuyết tật Hà Tĩnh" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/">https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn</a></p>
	</div>
	<div class="clear"></div>
	<hr />
	<div id="content">
		<h1>Sớm xử lý tình trạng bồi lắng tại âu thuyền Kỳ Phương</h1>
		<ul class="list-inline">
			<li>Chủ nhật - 12/07/2026 22:54</li>
			<li class="hidden-print txtrequired"><em class="fa fa-print">&nbsp;</em><a title="In ra" href="javascript:;" onclick="window.print()">In ra</a></li>
			<li class="hidden-print txtrequired"><em class="fa fa-power-off">&nbsp;</em><a title="Đóng cửa sổ này" href="javascript:;" onclick="window.close()">Đóng cửa sổ này</a></li>
		</ul>
		<div class="clear"></div>
		<div id="hometext">
		</div>
				<div class="imghome">
			<img alt="Sớm xử lý tình trạng bồi lắng tại âu thuyền Kỳ Phương" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c895bab595cde88da8bd39c89234b2d86cefb380f7aefa862b942114a4347b2c72bf66e738488158861d5557f1e702c19051/bht_brd_dji-0572-sao-chep.jpg" width="600" class="img-thumbnail" />
		</div>
		<div class="clear"></div>
		<div id="bodytext" class="clearfix">
			<h2 style="text-align: justify;">(Baohatinh.vn) - Sau hơn 13 năm đưa vào sử dụng, âu thuyền Kỳ Phương (phường Hoành Sơn, Hà Tĩnh) đang bị bồi lắng nghiêm trọng, khiến khu vực neo đậu bị thu hẹp, tàu thuyền ra vào khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.</h2>

<div style="text-align: justify;"><iframe allow="attribution-reporting; run-ad-auction" allowtransparency="true" aria-label="Advertisement" data-google-container-id="a!3" data-google-query-id="CJqJmvLTzpUDFX_wFgUdYMMRpw" data-load-complete="true" frameborder="0" height="280" hspace="0" id="aswift_2" marginheight="0" marginwidth="0" name="aswift_2" sandbox="allow-forms allow-popups allow-popups-to-escape-sandbox allow-same-origin allow-scripts allow-top-navigation-by-user-activation" scrolling="no" tabindex="0" title="Advertisement" vspace="0" width="685"></iframe><br />
Chia sẻ<a href="https://baohatinh.vn/som-xu-ly-tinh-trang-boi-lang-tai-au-thuyen-ky-phuong-post313734.html?gidzl=QtaX1pqD4crWRYW4DX0QQsbf800fHXziT3jn1oiIJc4cEd8CUqPFCorj9LXw51m_S3npK3XkJGjUD0CSQm#comment313734" title="Bình luận">0</a></div>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="bqbht_br_dji-0572-sao-chep.jpg" data-height="1000" data-image-id="961617" data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d73016d7e9888b12503e8c39acb2058def209db11c1ce643a695f5db1230ef352e2595021316b5b9a30681e5b17d369995/bqbht_br_dji-0572-sao-chep.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c895bab595cde88da8bd39c89234b2d86cefb380f7aefa862b942114a4347b2c72bf66e738488158861d5557f1e702c19051/bht_brd_dji-0572-sao-chep.jpg" data-sub-html="Được xây dựng từ năm 2012 và đưa vào sử dụng vào đầu năm 2013, âu thuyền Kỳ Phương (nay thuộc tổ dân phố Thắng Lợi, phường Hoành Sơn) là nơi neo đậu, tránh trú bão của hàng trăm tàu thuyền trên địa bàn. Lúc cao điểm, khu vực này tiếp nhận gần 300 tàu thuyền vào neo đậu." data-width="1500" height="1000" id="961617" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c895bab595cde88da8bd39c89234b2d86cefb380f7aefa862b942114a4347b2c72bf66e738488158861d5557f1e702c19051/bht_brd_dji-0572-sao-chep.jpg" title="Được xây dựng từ năm 2012 và đưa vào sử dụng vào đầu năm 2013, âu thuyền Kỳ Phương (nay thuộc tổ dân phố Thắng Lợi, phường Hoành Sơn) là nơi neo đậu, tránh trú bão của hàng trăm tàu thuyền trên địa bàn. Lúc cao điểm, khu vực này tiếp nhận gần 300 tàu thuyền vào neo đậu." width="1500" /></div>

<figcaption>
<div style="text-align: justify;">Được xây dựng từ năm 2012 và đưa vào sử dụng vào đầu năm 2013, âu thuyền Kỳ Phương (nay thuộc tổ dân phố Thắng Lợi, phường Hoành Sơn) là nơi neo đậu, tránh trú bão của hàng trăm tàu thuyền trên địa bàn. Lúc cao điểm, khu vực này tiếp nhận gần 300 tàu thuyền vào neo đậu.</div>
</figcaption>
</figure>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="bqbht_br_dji-0544.jpg" data-height="1000" data-image-id="961805" data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d7aae590e5b2edd63a76b7d850fb93967f990bd821dfc421035c88d20e18613b64/bqbht_br_dji-0544.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8954c24a36f8d4f3aa143bacfd21443483974ee3b88e75b70545f2a22f81ce2a115/bht_brd_dji-0544.jpg" data-sub-html="Những năm gần đây, tình trạng bồi lắng tại âu thuyền Kỳ Phương diễn biến ngày càng nghiêm trọng. Đặc biệt, sau các đợt mưa bão số 5 và bão số 10 năm 2025, lượng cát bồi lấp trong lòng âu tăng nhanh, làm luồng lạch bị thu hẹp, mực nước giảm khiến tàu thuyền ra vào và neo đậu gặp nhiều khó khăn." data-width="1500" height="1000" id="961805" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8954c24a36f8d4f3aa143bacfd21443483974ee3b88e75b70545f2a22f81ce2a115/bht_brd_dji-0544.jpg" title="Những năm gần đây, tình trạng bồi lắng tại âu thuyền Kỳ Phương diễn biến ngày càng nghiêm trọng. Đặc biệt, sau các đợt mưa bão số 5 và bão số 10 năm 2025, lượng cát bồi lấp trong lòng âu tăng nhanh, làm luồng lạch bị thu hẹp, mực nước giảm khiến tàu thuyền ra vào và neo đậu gặp nhiều khó khăn." width="1500" /></div>

<figcaption>
<div style="text-align: justify;">Những năm gần đây, tình trạng bồi lắng tại âu thuyền Kỳ Phương diễn biến ngày càng nghiêm trọng. Đặc biệt, sau các đợt mưa bão số 5 và bão số 10 năm 2025, lượng cát bồi lấp trong lòng âu tăng nhanh, làm luồng lạch bị thu hẹp, mực nước giảm khiến tàu thuyền ra vào và neo đậu gặp nhiều khó khăn.</div>
</figcaption>
</figure>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="bqbht_br_dji-0588-sao-chep.jpg" data-height="1000" data-image-id="961620" data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d73016d7e9888b12503e8c39acb2058defe97fa31d018d54682845844fddae70d62595021316b5b9a30681e5b17d369995/bqbht_br_dji-0588-sao-chep.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c895bab595cde88da8bd39c89234b2d86cefc6f79c15937f6ef746347f851ccca45866e738488158861d5557f1e702c19051/bht_brd_dji-0588-sao-chep.jpg" data-sub-html="" data-width="1500" height="1000" id="961620" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c895bab595cde88da8bd39c89234b2d86cefc6f79c15937f6ef746347f851ccca45866e738488158861d5557f1e702c19051/bht_brd_dji-0588-sao-chep.jpg" width="1500" /></div>
</figure>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="bqbht_br_dji-0576-sao-chep.jpg" data-height="1000" data-image-id="961618" data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d73016d7e9888b12503e8c39acb2058def25e4d98aefc91f2d96317e8e0b4c61752595021316b5b9a30681e5b17d369995/bqbht_br_dji-0576-sao-chep.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c895bab595cde88da8bd39c89234b2d86cef2963043ef88b695f4859dd8164a9135966e738488158861d5557f1e702c19051/bht_brd_dji-0576-sao-chep.jpg" data-sub-html="" data-width="1500" height="1000" id="961618" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c895bab595cde88da8bd39c89234b2d86cef2963043ef88b695f4859dd8164a9135966e738488158861d5557f1e702c19051/bht_brd_dji-0576-sao-chep.jpg" width="1500" /></div>
</figure>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="bqbht_br_dji-0587-sao-chep.jpg" data-height="1000" data-image-id="961621" data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d73016d7e9888b12503e8c39acb2058def8f6e2755854f22c6614c4c022593f37d2595021316b5b9a30681e5b17d369995/bqbht_br_dji-0587-sao-chep.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c895bab595cde88da8bd39c89234b2d86cef9c6570624d3da4060d3aa9abf33f203e66e738488158861d5557f1e702c19051/bht_brd_dji-0587-sao-chep.jpg" data-sub-html="" data-width="1500" height="1000" id="961621" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c895bab595cde88da8bd39c89234b2d86cef9c6570624d3da4060d3aa9abf33f203e66e738488158861d5557f1e702c19051/bht_brd_dji-0587-sao-chep.jpg" width="1500" /></div>
</figure>

<div style="text-align: justify;">So với trước đây, độ sâu luồng lạch tại âu thuyền đã giảm đáng kể, từ hơn 4m xuống còn khoảng hơn 1,5m ở vị trí sâu nhất; nhiều khu vực chỉ còn khoảng 1m nước. Các dải cát liên tục bồi lấp, lấn sâu vào lòng âu.</div>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="bqbht_br_img-2445.jpg" data-height="1000" data-image-id="961600" data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d73016d7e9888b12503e8c39acb2058def5c2cf827c73f1b48a9e1bf24a8538617/bqbht_br_img-2445.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62bb67cd64f2731b18a891a40eefcbaf56a/bht_brd_img-2445.jpg" data-sub-html="Ngư dân phường Hoành Sơn chật vật neo đậu tàu thuyền sau mỗi chuyến vươn khơi." data-width="1500" height="1000" id="961600" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62bb67cd64f2731b18a891a40eefcbaf56a/bht_brd_img-2445.jpg" title="Ngư dân phường Hoành Sơn chật vật neo đậu tàu thuyền sau mỗi chuyến vươn khơi." width="1500" /></div>

<figcaption>
<div style="text-align: justify;">Ngư dân phường Hoành Sơn chật vật neo đậu tàu thuyền sau mỗi chuyến vươn khơi.</div>
</figcaption>
</figure>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="bqbht_br_img-2461.jpg" data-height="1000" data-image-id="961601" data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d73016d7e9888b12503e8c39acb2058defb53704ebfa893c57a36fb8c5ecc51530/bqbht_br_img-2461.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62b25bd4f917989d5dc2deda2343a0ab846/bht_brd_img-2461.jpg" data-sub-html=" Ông Đậu Hoàng - ngư dân tổ dân phố Thắng Lợi (phường Hoành Sơn) cho biết: &lt;i&gt;“Có những hôm tàu đánh bắt trở về nhưng không thể vào âu thuyền, chúng tôi phải neo chờ ngoài cửa biển nhiều giờ mới đưa được tàu vào. Điều này khiến mỗi chuyến biển đều bị động, vừa phát sinh thêm chi phí, vừa mất nhiều thời gian. Điều khiến chúng tôi lo lắng nhất là khi thời tiết diễn biến bất thường, tàu không kịp vào nơi tránh trú an toàn, tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người và phương tiện”.&lt;/i&gt; " data-width="1500" height="1000" id="961601" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62b25bd4f917989d5dc2deda2343a0ab846/bht_brd_img-2461.jpg" title="Ông Đậu Hoàng - ngư dân tổ dân phố Thắng Lợi (phường Hoành Sơn) cho biết: “Có những hôm tàu đánh bắt trở về nhưng không thể vào âu thuyền, chúng tôi phải neo chờ ngoài cửa biển nhiều giờ mới đưa được tàu vào. Điều này khiến mỗi chuyến biển đều bị động, vừa phát sinh thêm chi phí, vừa mất nhiều thời gian. Điều khiến chúng tôi lo lắng nhất là khi thời tiết diễn biến bất thường, tàu không kịp vào nơi tránh trú an toàn, tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người và phương tiện”." width="1500" /></div>

<figcaption>
<div style="text-align: justify;">Ông Đậu Hoàng - ngư dân tổ dân phố Thắng Lợi (phường Hoành Sơn) cho biết:&nbsp;<i>“Có những hôm tàu đánh bắt trở về nhưng không thể vào âu thuyền, chúng tôi phải neo chờ ngoài cửa biển nhiều giờ mới đưa được tàu vào. Điều này khiến mỗi chuyến biển đều bị động, vừa phát sinh thêm chi phí, vừa mất nhiều thời gian. Điều khiến chúng tôi lo lắng nhất là khi thời tiết diễn biến bất thường, tàu không kịp vào nơi tránh trú an toàn, tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người và phương tiện”.</i></div>
</figcaption>
</figure>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="Không ít tàu cá trong quá trình di chuyển đã va chạm với nền cát bồi, làm hư hỏng chân vịt, phải sửa chữa hoặc thay mới, gây thiệt hại đáng kể về kinh tế." data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d73016d7e9888b12503e8c39acb2058def49e38a69d5d868453e7f817fa07d7f71/bqbht_br_img-2514.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62b768aac8e713a8359160fe06a2a5616bf/bht_brd_img-2514.jpg" data-sub-html=" &lt;p&gt;Không ít tàu cá trong quá trình di chuyển đã va chạm với nền cát bồi, làm hư hỏng chân vịt, phải sửa chữa hoặc thay mới, gây thiệt hại đáng kể về kinh tế.&lt;/p&gt; " src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62b768aac8e713a8359160fe06a2a5616bf/bht_brd_img-2514.jpg" title="Không ít tàu cá trong quá trình di chuyển đã va chạm với nền cát bồi, làm hư hỏng chân vịt, phải sửa chữa hoặc thay mới, gây thiệt hại đáng kể về kinh tế." /></div>

<figcaption>
<p style="text-align: justify;">Không ít tàu cá trong quá trình di chuyển đã va chạm với nền cát bồi, làm hư hỏng chân vịt, phải sửa chữa hoặc thay mới, gây thiệt hại đáng kể về kinh tế.</p>
</figcaption>
</figure>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="bqbht_br_img-2482.jpg" data-height="1000" data-image-id="961606" data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d73016d7e9888b12503e8c39acb2058defd63fe28cf5af648b82e9ebe2a3e45ca5/bqbht_br_img-2482.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62b020ab6bcde293fc7210cd398557996fd/bht_brd_img-2482.jpg" data-sub-html="" data-width="1500" height="1000" id="961606" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62b020ab6bcde293fc7210cd398557996fd/bht_brd_img-2482.jpg" width="1500" /></div>
</figure>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="bqbht_br_img-2511.jpg" data-height="1000" data-image-id="961612" data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d73016d7e9888b12503e8c39acb2058def817091a07b82844c3a40e13bf16dc902/bqbht_br_img-2511.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62bb4f66eaede7c56867b1e4384d17dc74c/bht_brd_img-2511.jpg" data-sub-html="" data-width="1500" height="1000" id="961612" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62bb4f66eaede7c56867b1e4384d17dc74c/bht_brd_img-2511.jpg" width="1500" /></div>
</figure>

<div style="text-align: justify;">Bên cạnh đó, hệ thống neo đậu xuống cấp cũng khiến ngư dân thêm phần bất an mỗi khi mùa mưa bão đến. Những chiếc trụ neo vốn là điểm tựa để cố định tàu thuyền nay đã bị hư hỏng hoặc cát vùi lấp, làm giảm khả năng giằng néo trong điều kiện sóng gió lớn.</div>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="bqbht_br_img-2497.jpg" data-height="1000" data-image-id="961610" data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d73016d7e9888b12503e8c39acb2058def096ce1df8c99e155721580a205fbb2cb/bqbht_br_img-2497.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62b79bdcc672e8992dc08266a88836c28f4/bht_brd_img-2497.jpg" data-sub-html="" data-width="1500" height="1000" id="961610" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62b79bdcc672e8992dc08266a88836c28f4/bht_brd_img-2497.jpg" width="1500" /></div>
</figure>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="bqbht_br_img-2498.jpg" data-height="1000" data-image-id="961611" data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d73016d7e9888b12503e8c39acb2058def35e85f2fe3f5b3bbb4c84796a26da383/bqbht_br_img-2498.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62bdbc51a724f844fc9400d8bb9beb077ac/bht_brd_img-2498.jpg" data-sub-html="" data-width="1500" height="1000" id="961611" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c8953930fff6069170f5625eb4e7e1a1f62bdbc51a724f844fc9400d8bb9beb077ac/bht_brd_img-2498.jpg" width="1500" /></div>
</figure>

<div style="text-align: justify;">Ông Phạm Văn Truyền - ngư dân tổ dân phố Thắng Lợi bày tỏ:<i>&nbsp;“Nếu tình trạng bồi lắng tại âu thuyền tiếp tục kéo dài mà không được xử lý, nguy cơ mất an toàn cho tàu thuyền sẽ ngày càng lớn. Chúng tôi mong các cấp, ngành sớm có giải pháp nạo vét, khơi thông luồng lạch để tàu cá ra vào thuận lợi, bảo đảm an toàn cho ngư dân mỗi khi vươn khơi, bám biển&quot;.</i></div>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="bqbht_br_dji-0611-sao-chep.jpg" data-height="1000" data-image-id="961624" data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d73016d7e9888b12503e8c39acb2058def13282883e1946c726de45a8a5e7091f82595021316b5b9a30681e5b17d369995/bqbht_br_dji-0611-sao-chep.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c895bab595cde88da8bd39c89234b2d86cef7de44cb7be773b2df0c832210b86634b66e738488158861d5557f1e702c19051/bht_brd_dji-0611-sao-chep.jpg" data-sub-html="Sắp tới, để phục vụ triển khai Dự án Bến cảng quốc tế Sơn Dương, gần 100 tàu thuyền của ngư dân tổ dân phố Đông Yên 1 (phường Hoành Sơn) sẽ được bố trí về neo đậu tại âu thuyền Kỳ Phương. Điều này sẽ khiến số lượng tàu thuyền tập trung tại âu sẽ tiếp tục tăng." data-width="1500" height="1000" id="961624" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c895bab595cde88da8bd39c89234b2d86cef7de44cb7be773b2df0c832210b86634b66e738488158861d5557f1e702c19051/bht_brd_dji-0611-sao-chep.jpg" title="Sắp tới, để phục vụ triển khai Dự án Bến cảng quốc tế Sơn Dương, gần 100 tàu thuyền của ngư dân tổ dân phố Đông Yên 1 (phường Hoành Sơn) sẽ được bố trí về neo đậu tại âu thuyền Kỳ Phương. Điều này sẽ khiến số lượng tàu thuyền tập trung tại âu sẽ tiếp tục tăng." width="1500" /></div>

<figcaption>
<div style="text-align: justify;">Sắp tới, để phục vụ triển khai Dự án Bến cảng quốc tế Sơn Dương, gần 100 tàu thuyền của ngư dân tổ dân phố Đông Yên 1 (phường Hoành Sơn) sẽ được bố trí về neo đậu tại âu thuyền Kỳ Phương. Điều này sẽ khiến số lượng tàu thuyền tập trung tại âu sẽ tiếp tục tăng.</div>
</figcaption>
</figure>

<figure>
<div style="text-align: justify;"><img alt="bqbht_br_dji-0577-sao-chep.jpg" data-height="1000" data-image-id="961619" data-large-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/f68a5d9d78282c280c09a219fda2e6d73016d7e9888b12503e8c39acb2058def26852b82e2dff4fd07c82287e5d6f98c2595021316b5b9a30681e5b17d369995/bqbht_br_dji-0577-sao-chep.jpg.avif" data-src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c895bab595cde88da8bd39c89234b2d86cef2d8b054c46aee3366e3876ef6fb3fc0866e738488158861d5557f1e702c19051/bht_brd_dji-0577-sao-chep.jpg" data-sub-html="Do đó, nâng cao năng lực tiếp nhận tàu thuyền tại âu thuyền Kỳ Phương là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm an toàn cho hoạt động khai thác thủy sản, góp phần ổn định sinh kế và phát triển kinh tế biển địa phương." data-width="1500" height="1000" id="961619" src="https://cdn.baohatinh.vn/images/9f420d398b96a89b4cfca526b482c895bab595cde88da8bd39c89234b2d86cef2d8b054c46aee3366e3876ef6fb3fc0866e738488158861d5557f1e702c19051/bht_brd_dji-0577-sao-chep.jpg" title="Do đó, nâng cao năng lực tiếp nhận tàu thuyền tại âu thuyền Kỳ Phương là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm an toàn cho hoạt động khai thác thủy sản, góp phần ổn định sinh kế và phát triển kinh tế biển địa phương." width="1500" /></div>

<figcaption>
<div style="text-align: justify;">Do đó, nâng cao năng lực tiếp nhận tàu thuyền tại âu thuyền Kỳ Phương là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm an toàn cho hoạt động khai thác thủy sản, góp phần ổn định sinh kế và phát triển kinh tế biển địa phương.</div>
</figcaption>
</figure>

<blockquote>
<p style="text-align: justify;">Tình trạng bồi lắng tại âu thuyền Kỳ Phương đang ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động neo đậu, tránh trú bão của tàu thuyền. Vì vậy, việc đầu tư nâng cấp, nạo vét âu thuyền là yêu cầu hết sức cấp thiết. Địa phương mong muốn các cơ quan có thẩm quyền sớm quan tâm bố trí nguồn lực để nạo vét lòng âu, gia cố kè chắn sóng và sửa chữa các hạng mục xuống cấp, góp phần bảo đảm an toàn cho tàu thuyền trong mùa mưa bão, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi để ngư dân yên tâm vươn khơi, bám biển.</p>

<p style="text-align: justify;">Ông Nguyễn Hồng Cương - Chủ tịch UBND phường Hoành Sơn</p>
</blockquote>
		</div>
				<div id="author">
						<p>
				<strong>Nguồn tin:</strong>
				Theo Báo Hà Tĩnh:
			</p>
		</div>
	</div>
	<div id="footer" class="clearfix">
		<div id="url">
			<strong>URL của bản tin này: </strong><a href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/kinh-te-xa-hoi/som-xu-ly-tinh-trang-boi-lang-tai-au-thuyen-ky-phuong-16976.html" title="Sớm xử lý tình trạng bồi lắng tại âu thuyền Kỳ Phương">https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/kinh-te-xa-hoi/som-xu-ly-tinh-trang-boi-lang-tai-au-thuyen-ky-phuong-16976.html</a>

		</div>
		<div class="clear"></div>
		<div class="copyright">
			&copy; Trung tâm Công tác xã hội - giáo dục nghề nghiệp cho người khuyết tật Hà Tĩnh
		</div>
		<div id="contact">
			<a href="mailto:admin@nukeviet.vn">admin@nukeviet.vn</a>
		</div>
	</div>
</div>
        <div id="timeoutsess" class="chromeframe">
            Bạn đã không sử dụng Site, <a onclick="timeoutsesscancel();" href="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/#">Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập</a>. Thời gian chờ: <span id="secField"> 60 </span> giây
        </div>
        <div id="openidResult" class="nv-alert" style="display:none"></div>
        <div id="openidBt" data-result="" data-redirect=""></div>
<script src="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/assets/js/jquery/jquery.min.js"></script>
<script>var nv_base_siteurl="/",nv_lang_data="vi",nv_lang_interface="vi",nv_name_variable="nv",nv_fc_variable="op",nv_lang_variable="language",nv_module_name="news",nv_func_name="savefile",nv_is_user=0, nv_my_ofs=-4,nv_my_abbr="EDT",nv_cookie_prefix="nv4",nv_check_pass_mstime=1738000,nv_area_admin=0,nv_safemode=0,theme_responsive=0,nv_is_recaptcha=0;</script>
<script src="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/assets/js/language/vi.js"></script>
<script src="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/assets/js/global.js"></script>
<script src="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/default/js/news.js"></script>
<script src="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/assets/js/jquery/jquery.cookie.js"></script>
<script src="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/egov/js/main.js"></script>
<script src="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/egov/js/custom.js"></script>
<script src="https://trungtamcongtacxahoi.hatinh.vn/themes/egov/js/bootstrap.min.js"></script>
</body>
</html>